

Challenge
America´s Cup 07
Vela y Golf estrechan lazos
El interés
es recíproco. La ACM (America´s Cup Management)
se ha fijado en las magníficas instalaciones y se ha
dirigido al Club para que sea colaborador de la Copa América.
La directiva del CG Escorpión está igualmente
interesada en estrechar lazos ante el evento mundial
Por
Paula Berenguer
Fotos: Heino Kalis
José
Ramón del Río, abogado, nacido en Cádiz,
41 años, representa al bufete de Gómez Acebo
& Pombo. Dicho grupo está como asesor en el Consorcio
de la Copa de América de Vela. Reconoce que “toda
la gente de la Copa América está encantada con
venir al club y utilizar nuestro campo de golf”.
Francisco Vallés, 47 años, abogado, nacido en
Melilla. Su bufete representa a la prestigiosa firma Louis
Vuitton en España, el principal patrocinador de las
regatas previas a la Challenge Copa América. Confirma
que “La organización se ha fijado en el Club
de Golf Escorpión y la directiva tiene también
interés en colaborar con el evento mundial.”
Las negociaciones igualmente contemplan la posibilidad de
un Open del Tour Europeo, de resonancia internacional. Con
ambos –Del Río y Vallés– hablamos
de la America´s Cup Challenge que se celebrará
en Valencia.
José
Ramón del Río.- No tengo barco,
pero soy marinero. Popeye podría haber sido mi ídolo
de pequeño, un marinero famoso y muy especial que se
atiborraba de espinacas. En Cádiz hay mucha afición
a la vela. Desde pequeño, cuando veía salir
a la mar el buque escuela Sebastián Elcano, con las
velas desplegadas, me emocionaba mucho. He competido en optimist,
cadete, 420 y 470. Siempre haces regatas, pero no de alto
nivel.
Francisco Vallés.- Tengo
una motora. Un fuera borda de ocho metros, lo suficiente para
disfrutar del mar. Siempre me ha gustado el mar, por eso digo
que es un momento de sosiego y de paz. Aunque he remado de
pequeño, en una barca que nos dejaba un pescador, mi
deporte fue el fútbol. He jugado de defensa, durante
la época de la Facultad. Estudié en las Escuelas
Pías, Llegamos a coincidir hasta siete hermanos en
el colegio.
José Ramón del
Río.- El marinero de agua dulce no
sabe lo que son las tormentas. El agua dulce es para beber.
La mar y el agua salada son otra cosa.
Francisco Vallés.-
Yo prefiero el agua salada antes que la dulce, me gusta la
mar.
“Valencia
tiene
la cultura de la
hospitalidad” (Vallés)
José Ramón del
Río.- Es normal que tenga más
barcos Noruega. Son vikingos y fueron grandes navegantes.
Tienen una gran afición a la mar y a la vela. Aunque
hace mucho frío allí todo el mundo tiene su
barquito.
Francisco Vallés.-
Somos un país de contradicciones. Pasa con la vela
como en el golf. Hace 20 años nadie podía imaginar
que tuviéramos tantos practicantes como los hay hoy
en el golf. ¿Por qué? Porque salieron tres o
cuatro jugadores excepcionales. Monstruos del golf como Severiano
Ballesteros, José María Olazábal y otros…
Sergio García. Tenemos muchas licencias de golf y este
deporte ocupa el cuarto lugar en número de practicantes.
La Copa América también influirá para
que los españoles se aficionen a la vela. Ya hay muchos
chiquillos que se interesan y se inscriben en cursillos. En
el puerto, donde están los equipos y las embarcaciones,
se puede comprobar. Pero cuidado, también tenemos en
España campeones olímpicos de vela
José Ramón del
Río.- El valor de la copa es simbólico.
No sé lo que costaría ahora. Pero si un equipo
necesita €60 millones o más para competir, se
pueden imaginar su valor. Esta es una embarcación que
supone mucha investigación y desarrolla todo un material
de primer orden y tecnología punta. Son los mejores
regatistas del mundo y eso cuesta mucho dinero.
Francisco Vallés.-
La copa es todo un símbolo. Una jarra que es parecida
a la del British Open
José Ramón del
Río.- En efecto, la jarra es igual
que la del British Open. Son dos jarras de clarete. Con respecto
al logo creo que tiene mucho de la alcaldesa de Valencia.
El rojo de pasión, las llamas de las Fallas. Está
muy conseguido.
“El
logo tiene mucho
de la alcaldesa; rojo
de pasión, las Fallas”
(Del Río)
José
Ramón del Río.- Conducir un
barco o un coche, no tienen nada que ver. Es otra dimensión
deslizarse por la mar. Mucho más silencioso cuando
vas a vela, ves el mar amplio y no son los mismos ritmos.
Es otra cosa.
Francisco Vallés.-
Actualmente es más fácil que conducir un coche.
Tanto el coche o la bici hay que conducirlo con la cabeza,
porque todo lo que se mueve puede originar peligros. Otra
cosa muy distinta es conducir uno de los barcos de la Copa
de América. Por sus dimensiones –tiene una eslora
de 23,8 metros– y se necesita una tripulación.
José Ramón del
Río.- La ACM (America´s Cup Management)
se dirigió al Club porque Escorpión tiene unos
niveles de calidad muy altos en instalaciones e imagen. Toda
la gente de la organización de la Copa América
está encantada en venir al Club y utilizar el campo
de golf. Hay que tener en cuenta que los patrones y las tripulaciones
son buenísimos jugando al golf. Especialmente los neocelandeses
y norteamericanos. Creo que la colaboración será
positiva para ambos. Por un lado, para que los patrocinadores
y equipos puedan disfrutar de las instalaciones y, al mismo
tiempo, ayudar y organizar pruebas de golf. De aquí
a 2007, se contempla organizar un campeonato internacional
importante, un Open del European Tour.
“Si
no lo hacemos
ahora no lo
haremos nunca”
(Vallés)
Francisco Vallés.-
Estar en una regata produce una gran tensión y no hay
nada más relajante y divertido que una partida de golf.
La mayoría de los sponsores, patrones y tripulantes
de la Copa América practican golf. La organización
se ha fijado en el Club de Golf Escorpión y la directiva
tiene también interés en colaborar con el evento
mundial. La ACM (America´s Cup Management) ya conoce
las fantásticas instalaciones y se han dirigido para
utilizarlas con carácter temporal. Asimismo, se pretende
aprovechar una oportunidad histórica que va a tener
Valencia con la Copa del América para organizar un
torneo Internacional de golf. Al mismo tiempo los socios podrán
disfrutar de las regatas.
José Ramón del
Río.- Es toda una paradoja. Suiza no
tiene mar. La sede de la Copa ha estado en Estados Unidos,
Nueva Zelanda y Australia y llega Suiza y la gana. Suiza tiene
un lago, es verdad, pero como consecuencia del Deed of Gift
- Carta de Donación no puede disputarse el evento en
un lago. Lo intentaron, pero no lo consiguieron. La Challenge
no puede celebrarse en un lago cerrado y de agua dulce, sino
en mar abierto. Por eso ha llegado al Mediterráneo.
Francisco Vallés.-
La Challenge no se puede disputar en un lago por la cuestión
del viento y no necesariamente se tiene que celebrar en el
mismo sitio del ganador. Influyen muchos factores. Un ejemplo:
el golf, un deporte que se puede practicar en todo el país.
El otro día jugué con un amigo que vive en la
Alsacia, en la frontera franco-alemana. Cuando llega el 20
de octubre no puede jugar al golf por la nieve. Sin embargo,
esto es un vergel.
José Ramón del
Río.- La vela es una locomotora, un
objetivo, un impulso… Y cuando un lugar es el epicentro
del mundo, siempre se intenta hacerlo mejor. Este evento tiene
efectos positivos para la economía española,
la valenciana, la comunidad y para todos. Generará,
desde luego, mucho movimiento económico. La Copa América
va a ser un impulso importantísimo para la vela y los
puertos deportivos. Ahora mismo no hay atraques. No tienes
sitio para dejar los barcos. Se están ampliando muchos,
pero se necesitan más. Empero, hay que tener en cuenta
que su desarrollo siempre sea sostenible para no masificarlo.
“Va
a ser un impulso
importante para
la vela y los puertos
deportivos” (Del Río)
Francisco Vallés.-
La vela va a ser una locomotora de una parte de la economía,
porque van a desplazarse a Valencia un montón de personas
y como consecuencia de las pruebas y la Challenge se va a
desarrollar durante estos años. Habrá una inversión
pública y privada necesaria que Valencia está
reclamando que no es otro que su salida al mar. Esto va a
beneficiar a la ciudad y al ciudadano. La economía
tiene que tirar por sí sola, porque se rige por sus
parámetros. La Copa América va a generar riqueza
para determinados sectores de este mundo. En el momento que
un sector de la rama del ocio tira para delante es beneficioso
para la economía. Porque supone más gasto, más
inversión, más adquisiciones, más creación
de empleo. Todo tira de todo… Sin embargo, hay que pensar
en el día después. Los políticos tienen
claro lo que se está haciendo para 2007 y para después
del 2007 y lo están haciendo bien.
José Ramón del
Río.- Sí; se podrán generar
más ingresos que en Nueva Zelanda. Sólo las
obras mínimas de infraestructura suponen más
de €400 millones. A partir de allí, está
el embellecimiento de Valencia –que a mí no me
gusta el nombre– los equipamientos, la televisión,
la fabricación de elementos, el turismo… Mil
cosas. No sé en qué criterios se cifran estas
cantidades, no soy economista, pero seguro se van a superar
los beneficios del anterior evento.
Francisco Vallés.-
No me cabe la menor duda que superaremos los ingresos de Nueva
Zelanda. Tenemos mejor clima, geográficamente estamos
mejor situados y la afluencia del público va a ser
multiplicado varias veces. Además, con todos los respetos
a los neocelandeses, el trato y la forma de ser del español,
del valenciano, también influye. Aquí, en Valencia
tenemos la cultura de la hospitalidad, llevamos décadas
y décadas recibiendo extranjeros que queremos que se
sientan como en casa. Con esta cultura que tenemos nos los
hace más fácil.
José Ramón del
Río.- No he tomado nunca biodramina.
Tengo suerte, no me he mareado en el mar. He remado, sí.
En el mar y en el golf. Yo empiezo a remar cuando hago dos
doblebogeys.
“El
golf es el
complemento
ideal para
el turismo” (Vallés)
Francisco
Vallés.- Tomé biodramina una
vez. Me maree en un viaja a Palma de Mallorca, coincidiendo
con un equipo valenciano que iba a disputar una regata en
las islas. Se pasa muy mal, aunque no me sentí solo,
ya que el grupo de regatistas también tenían
un mareo de caballo. El Mediterráneo es un mar muy
traicionero. Se puede armar la marimorena en cuestión
de segundos.
José Ramón del
Río.- El turismo se ha centrado en
Benidorm, porque aprovecharon el momento. Yo, sinceramente,
prefiero Altea o Calpe, pero Benidorm ha tenido éxito.
Por lo menos para el turismo extranjero. Creo que debería
tenderse a otro modelo de mayor calidad.
Francisco Vallés.-
Hay un dicho: “los valencianos vivimos de espaldas al
mar” y es cierto, En la zona de Denia, la clase pudiente
construía sus casas a cinco o seis kilómetros
de la playa. Ahora, en cambio, se quiere en primera línea.
Para la Copa América existe el proyecto de acercar
la ciudad al mar y tener un balcón. Lo mismo pasó
con la construcción de los años sesenta. Hoy
existe un plan director y todo es más moderado. Debemos
pensar en otro modelo de turismo. Tenemos que invertir en
golf. Es un aliciente más del turismo y mueve miles
de millones de euros. Si no estamos despiertos, no vemos con
claridad el futuro. El golf es el complemento ideal para el
turismo. La mayoría de los campos de Alicantes están
llenos y de practicantes extranjeros. El Ayuntamiento de Valencia
debería invertir en golf. No es cierto que sea un deporte
elitista. Está al alcance de todo el mundo. Incluso
es más barato que muchas otras especialidades como
el tenis, la hípica, la caza… El coste de ser
socio o abonado de un club es prácticamente lo mismo
que serlo de un gimnasio.
“Yo
empiezo
a remar cuando
hago dos
doblebogeys” (Del Río)
José Ramón del
Río.- Los años pasan en un suspiro.
El comité organizador quiere despertar la atención
del público, de la audiencia televisiva sobre todo
para realizar competiciones previas para calentar el ambiente.
Las tres regatas Louis Vuitton –una en Marsella y dos
en Valencia– que se han celebrado sirven para poner
a punto las embarcaciones.
Francisco Vallés.-
La Challenge America´s Cup se celebrará en 2007,
pero se disputarán varias regatas previas. Unas competiciones,
ocho o nueve, patrocinadas por Louis Vuitton. Precisamente
es la firma que representa mi bufete. Es, algo así,
como las eliminatorias con vistas a gran final de la Champions.
De todas ellas, cuatro serán en el puerto de Valencia.
La gente, los valencianos, pueden comprobar in situ la pericia
de las tripulaciones y la gran belleza plástica de
la vela.
José Ramón del
Río.- Creo que la Copa de América
incrementará el nivel y la calidad de vida a Valencia,
si se hacen las cosas bien y se desarrollan bien los espacios
urbanos. Al final será positivo y beneficiará
a todos. Ahora las grandes infraestructuras no se realizan
con un modelo público; se emplean fórmulas mixtas
de inversión pública y privada. Para la infraestructura
y los patrocinios las empresas españolas tienen que
estar ahí. Existen fórmulas de mecenazgos que
les pueden beneficiar e igualmente, por parte del Consorcio,
en crear formas de patrocinio en las que, empresas españolas
y extranjeras participen.
Francisco Vallés.-
No creo que perjudique la calidad y el nivel de vida. Puede
que haya elementos especulativos, pero el mercado es muy sabio.
Al final, él mismo se ordena. No necesitamos que venga
ningún político a ordenar el mercado, que es
muy listo. Todo se ordena y las cosas se pagarán por
lo que realmente valen. El mercado se autorregula.
José Ramón del
Río.- Valencia tiene un gran reto.
La ampliación del puerto beneficiará a la ciudad.
Por un lado, está el puerto y por otro el desarrollo
urbanístico. La zona interior como consecuencia de
la Copa América y eso al final terminará desarrollándose
con planes urbanísticos por la zona del camino de La
Moreras, la Ciudad de las Artes y las Ciencias, la Malvarrosa.
Además, el puerto comercial beneficiará a Valencia
y de esta forma mejorará notablemente. No sólo
es por el evento, sino también por su desarrollo comercial
y turístico. Estoy seguro que lo hará bien.
“Hay
que tener
alguna noción,
la vela es para
vivirla” (Vallés)
Francisco Vallés.-
Creo que tenemos una gran oportunidad. Estoy de acuerdo que
si no lo hacemos ahora no lo vamos a hacer nunca.
José Ramón del
Río.- Ahora mismo hay una competición
combinada de vela y golf entre Gandía y Denia. Son
dos deportes perfectamente compatibles. Además, la
combinación de Golf-Vela y Turismo es el modelo que
hay que seguir en el futuro. La Comunidad Valenciana, creo,
tiene que seguir el ejemplo de Andalucía. El turismo
de golf es de gran calidad y a pesar de lo que muchos piensen,
es un turismo ecológico.
Francisco Vallés.-
La vela no es lo mismo que otros deportes. Se necesita tener
mucha información para que la gente conozca lo que
hace cada equipo en una regata. Hay que tener una noción.
No basta con saber quién ganó o quién
perdió. Hay que vivirla.
José Ramón del
Río.- No me sorprende que se haya elegido
Valencia. Es la tercera ciudad de España compitiendo
con la segunda. Es debido a que hubo un equipo que supo lo
que había que hacer para traer la Copa. Luis Sainz,
José Salinas y lógicamente la alcaldesa, Rita
Barberá los que hicieron posible el evento. Lo tenían
muy claro desde el principio. Sobre todo, Rita Barberá,
la alcaldesa de Valencia, que tiene un gran carácter
y es una persona formidable. Estoy seguro que Valencia aprovechará
el impulso que le dará este acontecimiento mundial.
Valencia está en pleno desarrollo y se va a convertir,
a partir de 2008, en una de las ciudades más bonitas
del Mediterráneo, porque tiene un gran potencial urbanístico,
siempre que se hagan las cosas bien. Además, para toda
la infraestructura de la zona del litoral han presentado proyectos
los mejores y más famosos arquitectos del mundo. Lo
que se pretende es acercar la ciudad al mar y en lo que es
el centro, un balcón al mar desde 1986”.